Sept mois après le crash d’un Boeing 737 MAX de la compagnie
Ethiopian Airlines, un de ses anciens employés pointe l’entreprise du
doigt.
Son ancien ingénieur en chef a déposé une plainte contre Ethiopian Airlines le mois dernier devant la Federal Aviation Administration (FAA), l’autorité de régulation aérienne américaine. Yonas Yeshanew a compilé documents officiels et e-mails décrivant des manquements en tout genre : mécaniciens surmenés, employés sous-qualifiés ou pilotes épuisés.
Son ancien ingénieur en chef a déposé une plainte contre Ethiopian Airlines le mois dernier devant la Federal Aviation Administration (FAA), l’autorité de régulation aérienne américaine. Yonas Yeshanew a compilé documents officiels et e-mails décrivant des manquements en tout genre : mécaniciens surmenés, employés sous-qualifiés ou pilotes épuisés.
L’ingénieur a demandé à la direction de mettre un terme à une
pratique dangereuse qui consistait à laisser des avions voler après des
réparations et des travaux de maintenance incomplets, incorrects, voire
non effectués.
Centre de détention secret
Le crash du 737 Max d’Ethiopian Airlines, qui a fait 157 morts en
mars au sud d’Addis-Abeba, a cloué au sol 400 appareils et mis le
concepteur Boeing sur la sellette. Mais Yonas Yeshanew affirme qu’au
lendemain du drame, la direction d’Ethiopian Airlines a ordonné la
falsification de rapports afin que l’entreprise ne soit pas mise en
cause.
Il prétend même que la compagnie possède un centre de détention
secret où elle interroge, intimide et maltraite les employés rebelles.
L’ancien ingénieur y a lui-même été malmené en juillet. Quatre jours
après, il a fui aux États-Unis pour y demander asile.
L’agence Associated Pressa interrogé plusieurs ex-employés qui ont
confirmé au moins en partie cette liste d’accusations. Mais la compagnie
aérienne nie en bloc et dénonce la vengeance d’un employé mécontent.
Elle ajoute que Yonas Yeshanew a été licencié à cause de faiblesses dans
son management, de problèmes de discipline et d’un manque d’intégrité.
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